老NOT的公交车手册
杨天
出门坐公交车，上班乘公交车，是大多数在广州工作的中下阶层上班族的首选，自认为广州的公交线路还算发达，先别论发车间隙有多久，足够的线路充斥各条街道的事实当然能给市民们尽可能的方便。然而广州这个所谓的最安全的城市，还是频繁的发生以公共交通工具为作案现场的犯罪违法行为，实在让很多人心惊胆战，谈虎色变；面对如此情景，大多数人选择的是"以后小心啊！"，但相信大部分人仍然不知道如何去"小心"，这也便是老Not总结一些说不上是经验的东西和总结一些借�a经验给大家的目的，目的只有一个，以防不测。告诉你：谁都并不是天生的幸运儿！
套用那大家熟悉的话就是"平安和幸运爱光顾有准备的人"
都有说那句话"防不胜防"，的确是这样，光靠消极的防守是绝对不能真正抵�R住犯罪分子的侵害的，有人可能问为什么？为什么骗子，小偷，抢夺者，劫匪的花样不断翻新，越来越有迷惑性，越来越�}杂？道理很简单啊，让小偷去做我们日常作的工作他们也很难入手，徵用《疯狂的石头》里那句话"我们做这个不专业呀！"，犯罪分子在暗中，我们在明，他们就冲着我们的财物来的，我们如消极防守，自己偏安一隅，结果被人各个击破，下场悲惨，后果挺严重的；用科学点的说法归结起来：他们是主动，我们是被动，这就是最大症结。
但反过来，我们又不是专业在反扒反抢战线上的公安人士，没有必要真正的走到主动的战壕去冲锋陷阵，然而在防守的策略中也分为消极防守和积极防守，这一点我是在红军四次反围剿这段历史里��说的，用到这里不知恰当与否，暂先继续罗列些具体例子给大家参考并分析对策，也是一家之言，仅供参考：
从头讲起来，所有犯罪都有规律可循，我们抓一条主线---时间过程，把每一时段分析一下，随时间推进地点的变化，人物的不断更迭
当然如果时间按照季节分，大节之前高峰之后是旺季也就是犯罪分子开工频繁的时节，而其他时段比较平淡，下手的成功率并不高
当然如果时间按时段分：上下班高峰期人多的时候偷盗行为比较严重，其他时间抢夺犯罪可能会猖獗一些
第一篇：守身如玉
车前，上车时，车上，下车时，下车后就分为5个不同的时段，从有了乘车这个念头那一刻起，我们就应该开始了一个积极防守并伺机反击的过程：
1， 时间：车前
地点：等车站点
人物：身边人群
原则："别以为在车上小心就足够了，而是要从走近车站那一刻就开始警惕！"
这是一个老司机梁师傅给出的忠告。梁司机经常开前往火车站的公交线，他特别提醒市民，小贼们往往在车站就已物色好目标，因此一接近公交车站，任何钱财都不能露眼，尤其是手机。
有人习惯在车站等车的时候打手机，反而不注意自己随身的公文包等贵重物品，这在人群拥挤的公交车站是非常危险的，要时刻注意在你身边晃动出现过两次以上的人，特别留意那些"人人等车时都是望着车来的方向，那些人的眼睛却是盯着等车人。车来了也不立刻上，犹犹豫豫"这样的陌生人
"防范就应该从见到他第二次开始"
2， 时间：上车时
地点：公交车门前
人物：不安分的人群
原则：谦让不单是一种美德，更是自保之道。
支招：
1 "如果旁边的人挤着上，就让他先上，争先几步损失更大。现在割包的多是团伙作案，几个人扮成上车的样子把你挤在中间，就在上车的一刹那，身旁的人手指夹着薄刀片一割，其他几个挡着前后乘客的视线，真是神不知鬼不觉。"[摘自羊城晚报]
2 上车的时候注意后面，有的人喜欢把钱包放在裤子口袋，上车�E腿的时候有时口袋会自己张开哦，所以很多小偷会选择这时下手，左手看护自认为贵重的一侧，右手完成投币等动作，不要在过道�I停留过久
3，有的经常上车以后站在投币箱旁边，拿出自己的钱包在那里点钱，这个习惯很不好，刚才都说了，不要暴露自己的财物，这下好，满车的人都不管小偷强盗都在向前看着你呢，自己有啥不都让人看到了？而且这样还耽误了很多自己宝贵的乘车时间，何苦呢？大部分公交车都是2元的，准备一些零钱在随身口袋里[并不需要到提包里找零钱]，车一来，马上上，马上走，大家时间也节约了，何乐而不为呢？赫赫，这个有点扯远了！
3， 时间：车运行途中
地点：公交车上
人物：综观全车的乘客
原则：没有最安全的座位，只有最高明的乘客
用一些问题串联阐述一下吧：
Q-1，有人问：车上有没有最安全的座位？一台公交车大概40左右个座位，哪些是比较安全的呢？
A-1：这个问题要具体问题具体分析，得看以下几种情况：一种情况，党车上乘客比较少，乘客数量在载员数量左右或者以下时，坐在前面的安全系数更高一些，这里的前面是指司机背后的座位和司机眼睛余光能顾及到的几个座位，原因我觉得有两个，一是在交通安全方面，如果发生突发事件，司机紧急避险，下意识保护自己一侧是本能反应，在他附近还有一些好处；另一个就是"司机"这个大部分无人售票公交车的唯一管理人员，在犯罪分子眼中还是有一点点威慑作用的，虽然大部分的司机在犯罪发生时默不作声，但毕竟前方玻璃是透明的，做见不得光的事情，犯罪分子还是有点胆战的，所以这里相对安全一点；但切不可拥挤在前门附近，那样浪费自己的乘车时间，别人上车下车，都要耽误不少时间，何苦呢？现在的人怎么愚钝到连自己的时间也要浪费的地步了？真是大愚弱智阿！
如车内人比较拥挤，那这个地方就不一定安全了；
那么人多的时候我个人认为第二个相对安全的是最后一两排座位，按照现在大部分人的坐车想法，不愿意到最后边去，而乐意在车厢中后部互相挤着[何苦呢？赫赫]，相比之下，车后部会产生一个比较空旷的空间，一般胆却的小偷都不会怎么在这空间下手，再者，人多的时候就算在这附近作案他要冲出重重人海到达下车门，还要费一番周折，不如在门口附近[车厢前中部]作案来的实惠。
另外，拿用小刀割乘客的皮包这一项， 最后一排背后没有人，也就不会腹背受敌，所以在有所反抗的时候，最后或者车最前边都是比较好的选择，
Q-2 什么样的公交车上容易出现盗窃抢夺等犯罪？
A-2 这个问题其实很可笑，没有一辆公交车是绝对安全的，以前我以为番禺市桥到广州东站的302快车算是比较安全的了，因为只有一个出入门，司机比较容易控制，难成想团夥割包盗窃的案件还是时有发生；按照大家提供的发案车次的分�眩�那些站距比较长，�G里程比较长的，尤其是无人售票的车，犯罪活动最猖獗，在番禺范围内，尤其以302，305，307，309等通往广州市区的车为盛！
所以，要坐尽量坐短途的，必须坐长途的时候一定坐正规大巴到城市的枢纽站然后转区域内短途公交车。
可能有人要问为什么这些车容易出事，道理很简单，站距约大，犯罪分子作案的机会越多，�G里程越长，运行时间越长，乘车的猎物越容易麻痹和犯��，而无人售票的车当然是司机一个大佬势单力孤，有情况也不敢声张，这样的车"工作效率"更高；还有他们也是讲成本的，这些车大多有分段收费，在他们熟悉的路段上车不用花费太多不必要的成本，做成一样的买卖，小偷公司也是有成本管理这一培训项目的，呵呵！
Q-3 讲点实际的吧
A-3 说几个"最好不"：
[1]上车后最好不在上下车门口聚堆
Why？ 人多的地方小偷最容易下手，当然也不排除有公车性骚扰的强人。
[2]最好不陷入睡眠或者混沌状态
这个很简单，谁都知道，不管坐哪里，他怎么都能偷到你；但如果真的很困倦，姑且侥幸一把也要照看好自己的钱物，安全顺序是这样的："背在前面比后面好，拿在手里比背着好，而无论放在哪里，都不时"感觉"一下它的完好存在。"不过这招只能防小偷，遇到《天下无贼》里的高手，估计一百个我也是白给；而且这也是车上人多的时候用的，人少就把东西放在胸前，少去碰，否则，抢夺者早已经认定这里物品贵重，这对他们可是跟鲨鱼闻到血腥味一样了！
[3]最好不��或少��乱七八糟的MP3，多用眼睛观察"生活"认贼相
嘿嘿，有人说了，坏人的脸上有不写字，你怎么能看出来谁是好人那个是好人啊？还别说，公交车坐多了，看人还真有一套，用唐僧那句话说就是"人是人相，贼有贼相"
贼相：眼光闪烁手拿衣物
自称阅"贼"无数的林司机说，只要擦亮眼睛，贼人往往无所遁形。"不法分子的基本特征就是'不安分'[节选自羊城晚报].
A眼睛不安分，尽往别人的手袋裤袋瞄；这个特点对他们是致命的，小偷或抢夺犯的眼睛注视别人财物，这个很难，需要练习；而防范他们很简单，别人都在找座位，或者找站的稳当舒服一点的地方，他们在四处瞄人，我们看他们的眼睛的方向就可以判断出很多信息；
B手不安分，站着不拉扶手；在拥挤的车上和广州的交通状况下，不拉扶手可能是神功护体，但第三只手在游走的可能性也非常之大；
C脚不安分，位置移来移去，6-8个人在车上几个空闲座位乱窜交头接耳就非常可能是犯罪团夥
D手持的东西不安分，他们往往搭一件衣服在手上或者拿着一些东西作掩护。"
"反正什么人突然站到你身边来，都要警惕。"
这里再自己归纳一下个人认为比较安全的陌生人，毕竟我们要有所防有所不防，不能草木皆兵，那样乱了分寸，更容易被他们得手。
A 那大包小包说个话都费劲的肯定是去坐火车回老家的，理论上不是梁上君子，如果真的是的话，我认了，演技那么好一定得推荐他去参选个影帝！
B 穿的打扮，谁都能一眼认出来是农民工兄弟的，一身尘土，满手黑灰的，这也不大可能是嫌疑对象，看得出来，人家不是吃那口饭的，农民工兄弟是靠诚实劳动出来赚钱养活自己的，我们应该有所尊重，而非把他们打入防范之流，说句实话，农民工做人厚道，不会尔虞我诈，甚至比有些我们中一些极端例子更清纯！
C 老弱病残，孕妇，穿学生服的学生，这个不多说了
D 最后一条我观察了好久，觉得这条最受用，是排除嫌疑人的比较有效的方法，如果觉得有几个人行踪可疑，你可很随意的低下头看看他们的脚上穿的是什么，如果是拖鞋，这伙人大可能不是嫌疑人群之列，这也托广州的福，一年多数时间穿拖鞋都适合的。Why？ 赫赫，道理很简单，小偷抢匪也是有劳保的，穿拖鞋跑的速度当然比不上穿皮鞋便鞋跑的速度，这个道理不言自明！
[4]不下车最好不要站在车门附近
Why？个人发现无论下不下车，很多都愿意把持后车门旁的柱子，立在那里跟个门神似的，殊不知自己的财物很可能在一秒钟之内转换一个主人。尤其是一些外来打工妹，不知道为什么非常酷爱在门口扎堆，一方面影响了司机看门口是否有人下车的视线，司机师傅有时打算在无人下车，又无人上车的时候飞站都无法判断是否有人下车，浪费了很多人包括堵门口者自己的时间。
觉得清楚的一个案例就是一次坐303，车上人不多，正好坐满，一对男女在节能科技园上车，要去塘西，上车买票后女的就在门口附近一只手挎着一个高档点的包包，转头跟旁边的帅哥聊天，殊不知如果我是抢夺犯，找个僻静的落车点，借下车之势，顺势一抓，包包里的手机，现金还是证件都归属于我，下车逃向个黑漆漆的荒郊野外，有几个胆量和犹如我一样训练有素的便衣能追得上我？乖乖，逃之夭夭，见粗心大意者痛心疾首而后快！哈哈，只是个构想而以，当时劝告了一下这位女士也就罢了，希望她能仅记我的忠告。
4， 时间：下车时
地点：下车门口
人物：跟你有身体摩擦的人
原则："BMW别摸我"
这个咱有亲身经历阿，05年秋天的一天，出门到番禺宾馆，是锦信那种小巴，上车的时候我坐在里面的座位，后来上来的人就在外边的座位，手里拿个塑料袋好像里面装着雨伞什么的，我下车的时候他就手不老实，当时也没在意，出车门的时候，他们另外个同夥又向我挤了一下，感觉到装在裤兜里的小灵通的突兀感一瞬间没了，但同时自己也下来了，手一摸，果然没了，砖头，那两个人下车，我抓到他们质问，人家当然不承认，显然是惯犯，早就有了经验，因为咱没抓到现行，真就没办法，打他们一顿又不是那事，真是无可奈何。
总结起来，下车的时候跟上车的时候注意事项差不多，注意自己的口袋，尤其是在拥挤的门口，不定从哪里伸出只手掏不属於他自己的口袋呢！
5， 时间：下车后
地点：脚踏点附近的10米范围内
人物：团夥后备机动部队
原则："溜之大吉"
这个时候就要主要防范飞车抢夺了，有些团夥都是有后援机动部队的，如果在车上没得到机会下手，又觉得这是块大肥肉，会通过短信等手段通知一直尾随车后的同夥随时准备在下车或者下车不久见时机成熟下手抢夺，以达成目的，可谓用心良苦，当然这些后援部队的主要作用还是在他们团夥在车上作案得手后迅速撤离现场而起作用的，建议如果在车上觉得有所异样的时候，下车的时候也要左右顾盼，也不要立即去车前横�_马路，一方面影响该公交车前进启动时间，影响他人；另一方面也很不安全，容易发生交通事故，这些是小学课本里就教了的，不多骜述。
第二篇：瞒天过海
有时候要比小偷更高明才能骗过这一�v，这部分介绍些他人总结的防偷秘籍，兴许有所帮助，只作参考
1，替身�X，出门在外，左裤兜准备包纸巾等类似钱包形状物，以引导有意者眼光，右侧裤兜或者上衣口袋可以准备20-30左右的零钱，方便，不露钱包，让某些人误判为穷人。
这里插播一个笑话，缓和一下紧张气氛，呵呵
某君乘公车常掉钱包，一天上车前，某君把厚厚的一叠纸折好放进信封，下车后发现信封被偷。第二天，某君刚上车不久，觉得腰间有一硬物，摸来一看，是昨天的那个信封，信封上写着："请不要开这样的玩笑，影响正常工作，谢谢！！"
2，紧身�X，如打算出门，除非非常肯定没什么意外，少穿宽大的衣服，让随身财物跟自己身体有所突兀感，也不易被人勾了去，当然这只对偷盗有效，明抢的就不济於事了；
第三篇：绝地反击
这是，也是最精彩最关键的一篇，是整个文章的精华部分，那就是在经历犯罪现场的时候，我们必须怎么做？一句话概括"镇定壮胆量，智取胜莽撞，攻心为上，武力只是下策"
情境一，"幸运中乐透，小偷正在光顾我的钱包"
按照近几年来的规律，单独作案的孤胆小偷越来越少了，由3个到8个组成的协同团夥越来越多，盗贼们也懂得集团经营的好处，风险共担，而且收成也不错，至少可以为这些"君子"壮壮胆。
言归正传，大部分人选择的反应是默不作声，或者认倒�q，破财免灾；但也有猛人如下真实案例所描述的：
"我拎一个大箱子上车，在广州燕岭那里，一个男生飞跑过来跟在我身后，然后用手拽我放在裤子右边口袋的手机，可惜当时我太胖了，裤子紧，他愣是没拽出来，我还回头问他，你干嘛拽我手机阿，问完自己都觉得好笑."
大部分现代人选择的是默不作声，根本原因是什么？一个字"怕"，怕他们团夥偷盗抢劫不成反过来使用暴力解决，自己势单力孤，还没上阵就自己败下阵来；这样的情况多发生在第一次遇到案件的受害人身上，尤其是那些独自出门的女子，更受犯罪分子的"青睐"，毕竟她们生性怯弱，就算反抗也不会有太大威胁。这里也多讲讲女性被偷的情况应对。
第一，要制人，先治己，自己不能先胆怯起来，浑身哆嗦，怕的要死，反问一句"怕有用么？坏人相信眼泪么？"，显然答案是否定的。所以，首先就要稳住自己，不能什么情况都恐惧无度，不能让自己辛辛苦苦劳动来的财物成为了那些可恨的窃贼囊中物，那样谁都对不起，只对得起小偷；
其次一条很关键，看情况，观局势，看三方面"车上正常乘客有多少[当然你上了一个贼车，满车都是坏蛋，那就别往下继续了]，身边行为不端的�砘锱员呒父龆荚谧鍪裁匆员闩卸鲜欠裢�夥，最后观察车行驶中附近情况"；如果车上人多，附近的恶类只有一两个，那么完全有必要挣扎反抗一下，否则再见机行事。
第三，挣扎反抗的形式很多，但正如本篇的主旨：智取胜莽撞，叫喊反抗也有策略，这就是这场斗争的最关键所在。
这里还要分析一下犯罪心理学，其实这并不是一门学问，轻松的想一想道理都很明显。个人分析犯罪心理有两种：
一种是那种报复心理的：1，报复社会，这个后果最严重，投毒，炸弹，一般都是心理疾病的才做这样的勾当，因为是损人不利己；2，报复受害人，这样的犯罪针对性很强，只要咱们平常注意言行，左右逢源，别树强敌，那么报复的案件也基本不会发生[不排除认错人的可能，呵呵]；
另外一种，就是这样比较普通的为了金钱而犯罪的，这批犯罪人良莠不齐，高低不等，但都为钱而来，而且胆量并不大，属於这一行业里的低层分子[要问有没有高层，看看《天下无贼》里的江洋大盗就知道人家那才叫作有技术含量]，我们平日里看到这些蟊贼，左手拿个镊子[连自己皮肤跟人家口袋接触都不敢]，右手拿个割包小刀[没有探囊取物的本领，只好借助这东西，幸好还能防身]，这些充其量不过是盗窃业界的二流选手，真正高手都只把这个当副业 [主业做嘛呢？房地产不比小偷小摸来的快阿？]
所以，他们的心理弄清楚了，反抗和可能的抓捕就有了可能；一，他们为钱不为命；二，他们也不想入局子，那样会损失几个月的营业额；以下提供几个典型句子以供参考：
1，女生善於使用的"媚眼法"：主动撤离并留给对方一个眼神，这个眼神不是那种惧怕的，要给他点颜色看看的那种，让他们能在眼神里看得出来"哥们，我已经发现你们了，别在我身上打主意，我保留下一步动作的权力"这样一种暗示，一般情况下，他们不会再继续在同一�I下手，他们也怕这一两秒的举动被周围的人察觉到，兴许遇到不必要的麻烦，一般都可能在下一站下车，等待其他时机摆了。对於男士，这个眼神可换成一两下乾咳，或者看似很随意的拍一拍自己的包，以示警告。
2，更镇定一点的可以搭个桥，装个惊喜给隔壁的人，说个同事的真实例子吧："那天手机钱包都拿在手里，有个小偷真搞笑，用个大��钩子��我的口袋，里面全是工作用的资料，我回头问他：里面没值钱的啦，值钱的都在我手上拿着呢！然后他郁闷的跑了"
这贼估计是东北人，挺实诚，简单明�t的被告诉没值钱的东西，真就信了，识破后没人弄他，他不走还不得快点了？
所以，用种玩世不恭，假装没这事的态度和语气给他提个醒，间接的喝退一批蟊贼，未尝不可阿！
3，万一车上有别人正在被偷的事件发生，自己恐怕势单力微有所吃亏，不如将计就计，大声喊起来自己的手机被偷了，这下一方面可以震慑行窃者，另一方面团结了车上其他人，非常奏效的一个方法，�}大家人人自危的时候，小偷便再无下手机会了；
或者跟同伴大声交谈最近发生的盗窃案［可以胡编］，也可能起到作用
同时要多��司机发出"车要转弯，请站稳扶好，注意保管好自己财物"，因为司机大佬经常跑车，比较熟悉在这条线路上作案的那几个"熟人"，他们一上车，司机不便正面明确的通知车上乘客，用间接的方式通知大家，大家也要多留意这时车上的"非善类"
4， 摆事实讲道理型，呵呵，这个比较猛的，适合局势激化，两方可能僵持不下的时候，讲个具体例子，是我听说的："2个同事出差坐公交，两三个小偷在旁边对一个同事作案，另外一个很镇定很生猛，上去抓住一个的腕子一别，再从背后制住他，双方僵持不下，这事才是智慧体现的时候，这哥们也没多追究，让他们把包还给同事，这事也就算了"，小偷见形势不明朗也不敢贸然行凶，大家也都是混口饭吃，吓唬他们一下也并不一定要拉他们进局子，所以几个小偷识趣的落荒而逃，避免了更大的冲突；
个人比较欣赏能够临危不乱，抓住小偷心理的正义人士，面临暴力威胁的时候，义正词严地说"兄弟[或老乡]，都是出来打工的不容易，今天这事就过去了，这么点事不大，连拘留都提不上，如果真动起手来，这可不是一年两年的事，我也不想惹这麻烦，车上其他人也不想惹这麻烦！"，抓住了犯罪者的心理，震慑他们，智取胜与暴力，这才是我所推崇的，当然保留最后无法避免的暴力也是必须的。
